| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических пешеходных ограждений | ||
| Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения | 250 | м.п. |
| Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) | 200 | м.п. |
| Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования | 450 | м.п. |
| Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения | 380 | м.п. |
| Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений | ||
| Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) | 750 | шт. |
| Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) | 2200 | м.п. реза |
| Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений | ||
| Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) | 300 | м.п. |
| Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) | 350 | м.п. |
| Демонтаж тросовых и канатных ограждений | ||
| Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса | 220 | м.п. |
| Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) | 280 | м.п. |
| Демонтаж опор, стоек и фундаментов | ||
| Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа | ||
| Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением | 120 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) | 850 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) | 8000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж пешеходных ограждений в Великом Новгороде
Демонтаж пешеходных ограждений — это комплексная услуга, которая включает полную разборку металлических, бетонных или чугунных конструкций, предназначенных для разделения потоков движения и обеспечения безопасности горожан. В ходе работ специалисты выполняют снос наземных частей, слом фундаментных оснований, резку секций, погрузку и вывоз образовавшегося мусора. Такая услуга востребована при реконструкции улиц, замене старых барьеров на современные аналоги, освобождении территории для строительства или благоустройства. Часто к разборке прибегают управляющие компании, чтобы обновить придомовые зоны, или собственники коммерческой недвижимости, когда старое ограждение мешает организовать парковку или подход к зданию. Также причины обращения связаны с аварийным состоянием конструкций, когда чугунный или стальной барьер теряет прочность и становится опасным для прохожих.
Поручать демонтаж пешеходных ограждений профессиональной бригаде разумно по нескольким причинам. Работа с тяжелыми секциями требует опыта и знания правил техники безопасности: неправильный снос может повредить подземные коммуникации или привести к травмам. Кроме того, самостоятельная разборка без проекта и сметы часто оборачивается дополнительными расходами на вывоз мусора и восстановление покрытия. Специалисты, напротив, действуют по утвержденному порядку, учитывают состояние объекта и выбирают щадящую технологию, чтобы не нарушить целостность дорожного полотна или тротуарной плитки. Обратившись к нам, вы получаете гарантию, что все этапы — от оценки до финальной уборки — пройдут без лишних простоев и с соблюдением нормативов.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок разборки пешеходных ограждений всегда начинается с визуального осмотра объекта. Мастер определяет материал секций (чугунный, стальной или железобетонный), способ крепления к основанию и степень износа. На основе этих данных выбирается технология: для легких металлических пролетов достаточно ручного инструмента — ломов, кувалд и гидравлических ножниц; для массивных фундаментов применяется техника, например, перфораторы или отбойные молотки. В сложных случаях, когда ограждение вмонтировано в асфальт или бетон, используется алмазная резка или навесное оборудование на малогабаритных погрузчиках. При этом все работы ведутся с учетом правил безопасности: ограждается рабочая зона, выставляются предупредительные знаки, а персонал использует защитные каски, очки и перчатки.
Важно подчеркнуть, что демонтаж не ограничивается простым сломом конструкций. После разборки обязательно проводится зачистка мест крепления, выравнивание поверхности и подготовка основания под дальнейшее благоустройство. Если по условиям объекта требуется сохранить соседние элементы инфраструктуры, технология предусматривает аккуратную разборку с поэтапным отделением секций. Для этого применяются специальные захваты и стропы, исключающие падение элементов. Также мы уделяем внимание сортировке мусора: металлолом собирается отдельно для последующей сдачи, а бетонные и асфальтовые остатки грузятся в контейнеры на вывоз. Такой подход позволяет выполнять заказ в сжатые сроки и без претензий со стороны надзорных органов.
Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист
Формирование сметы на разборку пешеходных ограждений всегда основывается на индивидуальных параметрах объекта. Мы не публикуем фиксированный прайс-лист, поскольку стоимость складывается из ряда переменных факторов. В первую очередь учитывается объем работ — общая длина ограждения, количество секций и фундаментных блоков. Затем оценивается сложность доступа: если конструкции расположены в плотной городской застройке, где затруднен проезд техники, это может повлиять на трудозатраты. Состояние объекта тоже играет роль: чугунный барьер с глубокой коррозией потребует более осторожного слома, чтобы избежать разлета осколков. Дополнительными пунктами в расчет входят необходимость вывоза мусора, расстояние до полигона и пожелания заказчика по сохранению дорожного покрытия.
Для крупных проектов, связанных с муниципальными объектами или коммерческой недвижимостью, мы используем сметные ориентиры, такие как ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти справочники позволяют унифицировать расценки на демонтаж и сделать смету прозрачной для тендерной документации. Например, в расценках в смете могут быть учтены затраты на ручную разборку, работу механизмов и погрузочно-разгрузочные операции. Конечная стоимость рассчитывается после выезда инженера на объект, который фиксирует все нюансы и предлагает оптимальный вариант выполнения задачи. Такой подход исключает скрытые платежи и дает вам уверенность, что цена соответствует реальному объему услуг. Мы всегда готовы обосновать каждую позицию в смете, опираясь на действующие нормативы и фактическое состояние пешеходного ограждения.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке пешеходных ограждений, который избавляет клиента от организационных хлопот. В услугу «под ключ» входит полный цикл: от первой заявки до вывоза строительного мусора. Ваш путь начинается с обращения по телефону или через онлайн-форму на сайте. Менеджер согласует удобное время для осмотра, и наш инженер выезжает на объект, чтобы оценить конструкцию, доступность и объем предстоящих работ. После этого составляется подробная смета с указанием всех этапов, технологии и сроков. Заказчик утверждает план, и мы приступаем к подготовке — ограждаем территорию, доставляем необходимый инструмент и технику.
В назначенный день бригада выполняет демонтаж строго по согласованному порядку, контролируя каждый шаг: от слома верхних секций до разборки фундамента. Затем проводится тщательная уборка площадки, сбор мусора в мешки или контейнеры и вывоз на специализированные полигоны. Мы помогаем организовать работы аккуратно, чтобы минимизировать неудобства для окружающих и сохранить целостность дорожного покрытия. Весь процесс занимает столько времени, сколько требуется для безопасного и качественного выполнения задачи. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить нам в рабочее время. Мы оперативно ответим на все вопросы, уточним детали и предложим удобный график проведения работ, чтобы ваша территория стала свободной и готовой к новым решениям уже в ближайшие дни.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.